充電樁建設，電纜怎么選？硬核解答來了
充電樁是現在非常常見的一個能源補給設備，但是還是有非常多的人不知道安裝充電樁需要用多少平方的電線。充電樁的線束粗細是不能統一而論的，主要要由充電樁的蓄電能力以及線束在流通電力的時候所承受的電壓來論定，總得來說充電樁的電線相比其他電線要粗很多，今天我們一起來學習安裝充電樁時如何選擇合適的電纜線。
電纜選擇充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進線電流有多大。
（1）對于單相充電樁（交流充電樁）I=P/U
（2）對于三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)這樣算出電流后，根據電流大小選擇電纜。
電纜選擇可以參照相關手冊或規程如：
（1）單相充電樁一般為7KW（交流充電樁）根據I=P/U=7000/220=32A應使用4平方毫米的銅芯電纜。
（2）三相充電樁（直流樁）15KW電流23A電纜4平方毫米30KW電流46A電纜10平方毫米60KW電流92A電纜25平方毫米90KW電流120A電纜35平方毫米另外，所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。
建設要求作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發展，網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：
通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。
建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。
多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高
通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協議，隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基于IP的業務承載，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。
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